자동차 엔진오일 교환...
흔히 카센타가면 세트(엔진오일, 오일필터, 에어필터)로 해서 금방 교환할수 있다...
별거 없어보인다...
그럼... 스스로 갈아보자.
난 할줄 모른다(문과생친구가 입버릇처럼 하던말이다...그리고 콤보로 항상 하던말이 있다...너꺼 하고 내꺼도 해줘...헤헤)
나 역시 마찬가지...그저 카센타에서 몇번 봤을뿐....못한다구~~
'이봐 해봤어?' 해 봤냐구!!
자, 해보자~~
일단 준비물들을 챙겨보자.
- 오일 추출기(오일 익스트렉터)(C300)
- 엔진오일(예, 킥스파오 5W30)
- 면장갑
- 오일필터, 에어필터(각자 차에 맞는걸로...)
- 오일렌치
본격적으로 시작해본다...ㅎㅎ
오일 익스트렉터(추출기)는 무엇인가면, 수동/자동으로 엔진오일을 추출할 수 있는 일종의 펌프이다.
(구매처문의가 있어서 올립니다.)
http://storefarm.naver.com/jukjeonstore/products/2377937966?NaPm=ct%3Djbwwq4ow%7Cci%3Dac3d0af0cc99f633dc9e0fbe70ff7390f8d823e3%7Ctr%3Dslsl%7Csn%3D633763%7Cic%3D%7Chk%3Dcf2cfe8f701d78759208f8252acc0761c9f34f12
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엔진 바로 밑에 노란색 '엔진오일 게이지'에 준비한 펌프의 호스를 넣으면 된다...
뺄때는 엔진오일 게이지로...엔진오일 넣을때는 엔진캡을 열고...
일단 호스굵기가 중간굵기인걸 넣어보자...
근데 좀 이상하다...라인이 짧다...
불량인가??내 차가 이상한가...저렇게 언제 빼나??ㅠㅠ
'이봐, 해봤어??' 그래...일단 해보자..
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누워서 몇차례 펌프질을 해 보았다...
1도 안빠진다...힘만 빠진다...뭐가 문제일까??
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아...바보였다...호스를 두개 연결해서 쓰면 된다ㅋㅋ
역시 설명서를 읽지 않고 하다보니...이런 대 참사가...ㅋㅋ
이제야 쭉쭉 잘 빨아들인다...
단, 잘 안 나올때도 있는데, 찌꺼기가 얇은 관을 통과하면서 이물질이 걸릴 수 있다...그럴땐 넣다 빼다 하면 금방 해결된다...계속 펌프질을 할 필요가 없다.(평소 의사가 운동부족이라고 얘기한다면....펌프질 계속해도 된다...헛둘헛둘)
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△ 펌프로 엔진오일이 빨아들여질때...검은색이 나온다.
△ 제대로 작동을 안하면 색이 안나온다.
9리터쯤? 되다 보니 다 빼도 한참 밑에 폐오일이 남아있다...남은 오일은 카센타갖다주자...
자...이제 다 한거?같다...
이제 에어 필터랑 오일 필터를 갈아보자...
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△ 난 솔직히 겁나 쉬울 줄 알았다....그건 나의 완벽한 오판이었으니...
사진상 파란색 깡통이 오일필터다.
근데 이게 겁나 안돌아간다... 본넷열고 공구를 넣으면 돌아갈 줄 알았는데....
겨우 바닥에 들어가서 오일필터를 돌려서 갈아야 했다.
지나가던 행인이 나보고..."카센터가지 왜 그러고 계세요??"막이럼...ㅋㅋ
실화다;;;
하면 안되는 건가....하~~~
쨋든...오일렌치가 반드시 있어야 한다...오일필터교체가...이게 겁나 복병이었다..ㅠ
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△ 오일렌치로 하도 돌렸더니, 흔적이 남아있다.
또 힘만 빠진다.
괜히 시작한거같다...오일필터가 이리 안빠질줄이야...ㅠ오일렌치로 10분넘게 실랑이끝에 겨우 돌려서 빼냈다..ㅠ
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△ 오일을 다 빼내고, 새 오일을 부었다.
새 오일은 엔진에 보면 캡이 있다...거길 열고 넣으면 된다...(생수페트병을 잘라서 깔대기를 만들어 쓰면 그뤠잇!!)
에어필터는 생각보다 갈기 쉽다...그냥 패~~쓰...(사진을 안찍었....)
엔진오일 가격도 생각보다 싸다.
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△ 오일 익스트렉터 C300
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△ 스프링달린 버튼을 누르면 진공이 걸린 펌프내부에 공기가 빠진다...
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△저 뚜껑을 열고 폐오일을 버리면 된다.
△추가로 구매했던, 오일필터와 에어필터...
친구꺼 갈아주려고 추가로 샀다...하하
난 이미 해봤으니까,,,
'이봐 해봤어?'
'네~ 해봤어요~'
그뤠잇!!
1번만 하면 굳이 카센타 가지 않아도 될 듯...
참~~쉽죠?(아직까지 차가 고장이 없는걸로 보니 별 탈은 없는듯....쿨럭)
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그리고 1주일 후...
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